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品質が 卸直営 CBR1000RR SC59 09年 13年ABS仕様車 リヤフェンダー FRP ミドルABSタイプ バイブラントオレンジ TSR テクニカルスポーツ goldenlife.pl goldenlife.pl

CBR1000RR(SC59)09年/13年ABS仕様車 リヤフェンダー・FRP・ミドルABSタイプ バイブラントオレンジ TSR(テクニカルスポーツ)

19250円

CBR1000RR(SC59)09年/13年ABS仕様車 リヤフェンダー・FRP・ミドルABSタイプ バイブラントオレンジ TSR(テクニカルスポーツ)

【適合車種】CBR1000RR(SC59)09年/13年ABS仕様車 【商品説明】CBR1000RR(SC59)用リヤフェンダーミドルタイプ(ABS用)です。 ●リヤクッションリザーバータンクの逃げ形状を大きくしHRCキットのリヤクッション(レースベース車装着品)の装着にも対応しています。 ●備考:受注生産品 納期:受注後 約1ヶ月 ●適応車種/年式:CBR1000RR(SC59) 09年/13年 ABS仕様対応 ●塗装色:バイブラントオレンジ近似色 ●ベース素材:FRP

CBR1000RR(SC59)09年/13年ABS仕様車 リヤフェンダー・FRP・ミドルABSタイプ バイブラントオレンジ TSR(テクニカルスポーツ)

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  • 2021.06.01

ストレートゲージって何?定盤形状を捉える考え方/問題を特定する考え方

お久しぶりです、研削研磨ドットコムです。 様々な事情から現場の見直しや、工程を見直す時間が増えた方も多いかと思います。 これもまた必要な時間ですよね。 もちろん自分自身の見直しも行い、問題点も分かっているのですが、治りません! 聞く所によると35歳以上で自分に変化を起こせるのはレアモンらしいです。 あぁ…また脱線してしまいました。(見直し) さて、今回久々に記事を書いているのには理由があります。 […]

  • 2021.07.02

FILWEL社製スエードパッドで研磨工程改善を!

スエードパッドは主に半導体・液晶パネル向けフォトマスク用ブランクス・光学フィルター等、精密ガラス研磨の2nd/3rdポリシングで使用されております。 このスエードパッドを1stポリシングに使用されているポリウレタンパッドの代替として提案させて頂きます。 スエードパッドはポリウレタンパッドより研磨速度は落ちますが、表面粗さが細かくなり2nd/3rdポリシングを含めた全体での加工時間の短縮、また表面欠 […]

  • 2021.04.12

初心者向け 粒径の選び方ー面粗度との関係性ー

マンボー!研削研磨ですこんにちワ。 研磨・研削の粒径選びって難しくないですか? 研削時に▲μmに仕上げて、研磨では▲μmに仕上げる。 って言われても▲μmに仕上げるにはどのサイズの粒径を選べばいいのか分からないんですけど!!   ~~~会話例~~~ 上司:研削くん、これ▲μmの面付けておいてー。 研削:はいっ!粒径ってどれくらいでやればいいですか?(PADも何使えば…) 上司:えっ?そん […]

  • 2021.02.15

FILWEL社製研磨パッドで品質改善を! ~ 不織布ベースとPETベースの違い ~

前回はウレタンパッドをスエードパッドに切り替えることで、表面粗さ・面精度の良化を提案させて頂きましたが、今回はスエードパッドのベース部分に注目し、それぞれの長所を想定しながら実際に研磨評価を行いました。 現在、スエードパッドのベース層は大まかに「不織布」と「PETフィルム」の2種類があり、今回の評価はFILWEL社製パッド “ベラトリックス”の「N0178」と「NP178」を使用しました。 「N0 […]

  • 2020.11.26

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押忍です!研削研磨.comです! 大変ご無沙汰しております。 投稿しなくなってはや1年です。 その間クビになった訳でも、帰休でも、在宅でも自粛でもございません。 ただ書く内容が思いつかなかったんです…それに尽きます。 いやぁ今年も色々あったはずなんですけどね、記憶がナッシングーです。 そんな私がまた年末にブログを書いているのには理由があります。 先日私は気付いてしまったのです。 年が明ける前にそれ […]

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